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 Cwenza -> New i20

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MessageSujet: Cwenza -> New i20   Mar 23 Oct 2012 - 20:17

Cwenza -> New i20

Bonsoir @ tous

J'ouvre ce topic, juste pour vous montrer ma New i20 réceptionnée aujourd'hui 23/10/2012 et que j'essaierai d'améliorer tout en restant dans les limites du raisonnable dans l'allure générale du véhicule

Très jolie la voiture ( pour MOI, je le précise) avec beaucoup d'améliorations par rapport à celle que j'avais, rien que la boîte 6, on sent la différence

Les photos suivront au fur et à mesure

Voici pour aujourd'hui, une heure après la réception du véhicule :








Voili, voilou, le blanc est plus clair (plus "pur", comme je le pensais) que mon "ancienne" que je regrette un peu

Première amélioration, demain je prends un rdv pour surtinter les vitres............ la suite ..... suivra

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mar 23 Oct 2012 - 20:41

Belle auto. Tout en sobriété. Je me doute que le changement avec la boite 6 doit être appréciable.Ta quand même quelques modifs a faire, mais on suivra la mutation de ta belle au fur et a mesure donc.

A+
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mar 23 Oct 2012 - 20:51

Très jolie voiture, avec quelque modif elle sera parfaite Embarassed
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mar 23 Oct 2012 - 21:28

cqfd !
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 7:14

très belle petite que tu as la

en général je ne suis pas fan du blanc, mais la sa rend vraiment bien

et puis le restylage a du bon par rapport a la i20 ph1
non franchement j'aime vraiment

et qui sait je reviendrai peut être chez hyundai un jour

par contre je ne sais pas si j'ai louper un épisode mais c'est quoi comme moteur que t'as pris ?

_________________
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 7:34

ER-Five a écrit:
...................................

par contre je ne sais pas si j'ai louper un épisode mais c'est quoi comme moteur que t'as pris ?


Salut ER-Five

Merci pour ton avis,

J'ai repris celui que j'avais, càd 1,4l CRDI 90 ch, et avec le boîtier que je vais remonter dessus j'arrive à 120 ch .

Bien que les moteurs soient pré-rodés en usine, je vais attendre quand même d'avoir fait un millier de kms avant de remettre le boîtier

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 9:06

Justement tu as anticipé ma question. J'allais te demander si tu avais une phse de rodage ? Avec les huiles de synthèse aujourd'hui, je pensais que ce n'était plus forcement necessaire. A+
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Cwenza
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 9:26

-> Bdigi

Les moteurs sont "prérodés" en usine et chez Hyundai il n'existe même plus de révision à 1000 kms comme cela se faisait avant, la première pour les CRDI est à 20.000 ou 1 an, le premier échu.

Bien qu'il n'y ait aucun risque (normalement), par prudence, je vais faire un millier de kms avant d'installer le boîtier

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 14:43

Salut Cwenza,

Sympa comme tout ta nouvelle tuture!!!
Vivement les prochaines photos pour voir les futures améliorations.

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 15:01

Merci pour ta réponse Cwenza, en effet c'est peut être plus sage même si a priori ça ne risque rien. a+
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 15:32

Cole77 a écrit:
Salut Cwenza,

Sympa comme tout ta nouvelle tuture!!!
Vivement les prochaines photos pour voir les futures améliorations.

Ça commence doucement (ou rapidement c'est selon)

Pris possession hier en fin d'aprèm' et moins de 24h après, déjà........ désiglée lol!
Le boulot a été fait en 3mn chrono




Mardi 30 octobre, rdv pour surteinte des vitres

La suite .... suivra lol!

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 15:38

Ca me rappelle ma Getz, récupérée à 10H à la concession, à 10H30 à la maison.
A 10H35, je commencais à teinter mes vitres. Et terminée dans l'après midi.

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Dernière édition par Cole77 le Mer 24 Oct 2012 - 17:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 16:31

Ta raison pour le désiglage mieux vaut le faire tt de suite. Tu mets quoi comme film pour tes carreaux ?
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 16:45

bdigi a écrit:
..........Tu mets quoi comme film pour tes carreaux ?

- 85 % sur les vitres des portes AV ainsi que la lunette AR

- 95 % sur les vitres des portes AR et les petits custodes

Ça devrait être bon comme ça

Sur l'ancienne j'avais mis idem sur les vitres AV et AR mais sur la lunette j'avais mis 75 %, mais maintenant avec la caméra de recul je peux monter à 85 %.

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Mer 24 Oct 2012 - 20:17

C'est mieux sans les sigles.


Bientôt il va falloir actualité ta photo profil hihihi
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 14:36

Bonjour @ tous

Récapitulatif pour les petites améliorations à apporter à ma new i20, à la date d'aujourd'hui

- Mardi 30 octobre 2012 : Sur-teinter les vitres, récupération du véhicule le 31 au matin.

- Vendredi 2 novembre 2012 : RdV pour pose des ressorts courts Eibach (récupérés sur son ex-i20)

- Commande aujourd'hui de la peinture étriers (Foliatec couleur Bleu Rs ) livraison courant semaine prochaine.

Petit problème concernant les nouvelles jantes : ne reste plus qu'une seule en stock du modèle que je voulais (chez mon fournisseur "préféré") , et comme je trouvais que ça ferait bizarre avec une seule jante de ce modèle, j'ai décidé d'attendre le réappro, donc ce sera pour plus tard

à ce sujet, si quelqu'un était intéressé par 4 roues complètes neuves avec des jantes alu d'origine Hyundai en 15" 4x100 avec un montage en DUNLOP SP Sport 185/60x15 avec un prix intéressant : MP

@+

Cwenza

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 16:05

Emploi du temps serré!!!
Vivement la semaine prochaine!
A+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 17:00

Foliatec très bonne marque. Bleu ça devrait bien rendre sur une auto blanche. Au fait tu mets quoi comme jantes et taille de pneumatique?

a+
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 17:42

bdigi a écrit:
Foliatec très bonne marque. Bleu ça devrait bien rendre sur une auto blanche. Au fait tu mets quoi comme jantes et taille de pneumatique?

a+

Jantes blanches mais en 7" au lieu de 7½"

et en pneus, même taille que j'avais avant càd , 215/40 x 17 86 W

Et là il faut que je fasse le bon choix de la marque et du modèle des pneus, car je trouvais les précédents un peu "bruyants" dans l'habitacle et à l'extérieur à cause la gomme un peu dure.

Peut-être des Fulda, des Falken ou des Toyo, je fouine dans les tests et les évaluations des pneus et ensuite je me déciderai.

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 18:35

ouah !!!

que de belle photos en perspective

et je pense que ta petite devrais être sublime avec un boulot pareil

sinon bah comme d'hab.

J'ATTENDS ...

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 20:53

jantes blanches ouais ça devrait le faire. Blanc sur blanc avec tes étriers de freins en bleu oui pas mal ! Mais il me semble que j'ai déjà vu ça quelques part...

C'est bien que tu puisse mettre du 40 avec tes 17". Moi avec ma monte d'origine 185/55VR15 si je passe en jante de 17" je dois mettre du 215/35R17 pour satisfaire au CT et là ça coûte un bras. En plus attention aux nids de poules et trottoirs sans parler du confort tape cul!

Les falken et fulda sont de bons pneus bien connus dans le milieu du tuning.

Par contre petite question, comment arrive tu a avoir des rv aussi rapprochés pour faire ce que tu as a faire. Moi par chez moi ill faut prendre rv des semaines a l'avance pour espérer en avoir un !

Autre question comment fais tu pour remonter tes anciens Eibach ? Tu connais un garagiste ? Car là pareil si je me pointe chez un garagiste pour qu'il me monte des ressorts, il ne te le feras jamais et m'enverra bouler. Excuses moi ces indiscrétions c'est une simple curiosité...A+
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 21:13

bdigi a écrit:
jantes blanches ouais ça devrait le faire. Blanc sur blanc avec tes étriers de freins en bleu oui pas mal ! Mais il me semble que j'ai déjà vu ça quelques part...

C'est bien que tu puisse mettre du 40 avec tes 17". Moi avec ma monte d'origine 185/55VR15 si je passe en jante de 17" je dois mettre du 215/35R17 pour satisfaire au CT et là ça coûte un bras. En plus attention aux nids de poules et trottoirs sans parler du confort tape cul!

Les falken et fulda sont de bons pneus bien connus dans le milieu du tuning.

Par contre petite question, comment arrive tu a avoir des rv aussi rapprochés pour faire ce que tu as a faire. Moi par chez moi ill faut prendre rv des semaines a l'avance pour espérer en avoir un !

Autre question comment fais tu pour remonter tes anciens Eibach ? Tu connais un garagiste ? Car là pareil si je me pointe chez un garagiste pour qu'il me monte des ressorts, il ne te le feras jamais et m'enverra bouler. Excuses moi ces indiscrétions c'est une simple curiosité...A+

Pour les jantes blanches et les étriers bleus , j'avais déjà ma p'tite idée lorsque j'ai vu les photos de la i20 WRC, je crois que sur un post j'ai mis une photo de la WRC pour voir ce que ça pouvait donner sur la mienne, mais ce ne seront peut-être pas des OZ car... elles coûtent la peau des fesses mais celles que je vais mettre y ressemblent un peu et moins chères (sans le sigle OZ)

Pour les Rdv c'est simple . Pour sur-tinter les glaces j'ai passé un coup de fil au gars qui me les avaient faites sur l'autre et.... étant client, je suis passé en priorité dans son planning, c'est pour mardi

Pour les ressorts idem, j'ai téléphoné au garage qui me les avait montés ( et démontés) sur l'autre , c'est un préparateur de voitures de rallyes et rallyes-cross et le RdV c'est pour vendredi prochain lol! Et pour les ressorts je les avais acheté sur le Web en Allemagne et il n'y a pas eu de souci pour qu'il me les monte. Peur-être que cela vient aussi du fait de sa spécialité de préparateurs de voitures. Je pense que des propriétaires de voitures de rallyes doivent lui apporter des pièces à monter, donc pour lui c'est une habitude, il a toujours la main d'oeuvre même s'il ne vend pas les pièces. C'est un amoureux de la mécanique lol!

@+

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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 21:26

Ok je comprends mieux. C'est super d'avoir près de soi des personnes comme ça, qui passionnés ne t'embête pas trop pour te faire le boulot. Autre question quand tu as réceptionné ton I20 elle avait quoi comme taille de jantes, du 15 ou du 16" ? Tu feras quoi des anciens ressorts et des anciennes jantes ? Désolé de t'embêter avec ces questions mais simple curiosité.

A+
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MessageSujet: Re: Cwenza -> New i20   Ven 26 Oct 2012 - 21:44

Les jantes d'origine sont en alu 15" et montés avec des Dunlop SP Sport en 185/60 x 15

Les anciennes roues complètes (puisque les pneus sont neufs) je vais essayer de les vendre lol!

Les ressorts, je ne sais pas, je vais peut-être les garder c'est inusable, d'ailleurs j'avais bien fait de garder les autres (de l'ancienne) j'ai pu les remonter dessus et récupérer les courts qui vont me servir maintenant et qui m'évitent d'en racheter d'autres , économie de 200€ lol!

@+

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