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faya_style971
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Sam 30 Avr 2016 - 1:21

bonne continuation l'ami.
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bdigi
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Sam 30 Avr 2016 - 10:42

Cole77 a écrit:
Et bah c'est pareil, il faut t'entretenir, changer les liquides, faire les niveaux, contrôler s'il n'y à pas de fuite...
A+

C'est clair le plus difficile est de trouver les bons mécanos. On te changes les pièces déféctueuses et hop, tu repars pour 50ans...
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Cole77
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Sam 30 Avr 2016 - 12:21

Si seulement...

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bdigi
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Sam 30 Avr 2016 - 19:05

ca viendra, si si mais faut encore un peu de temps...

Sinon concernant l'entretien de titine, je suis un peu embété car les garage Hyundai ferment les uns après les autres par chez moi. Je dois faire faire la vidange et le LDR mais je crois bien que je vais me diriger vers une enseigne centre auto. Sinon j'irai voir à Amiens le Hyundai ou va Cole si ces prix sont correct. @Cole77, a l'occase si tu peux me redonner ses coordonnées. Merci d'avance. A+
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Dim 1 Mai 2016 - 19:48

féloch a ta titine

elle reste vierge jusqu'au mariage ?

lol!

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Cole77
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Dim 1 Mai 2016 - 20:34

MDR Izno!!!

Bdigi, j'allais te le proposer en lisant ton message.
Voici le site internet:
http://www.la-breteche.fr/

Et l'adresse:
LA BRETECHE
33 quai Charles Tellier
80000 AMIENS
Tel : 03 22 52 04 61

Concernant les tarifs, j'ai toujours payé moins cher à Amiens que sur Meaux. Mais tu es seul juge.

A+

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bdigi
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 2 Mai 2016 - 20:20

Iznogoud a écrit:
féloch a ta titine

elle reste vierge jusqu'au mariage ?

lol!

Me porte pas la poisse toi !
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Iznogoud
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 2 Mai 2016 - 22:09

Hi hi Wink

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Dim 20 Nov 2016 - 15:46

Coucou les amis, j'ai fais changer la courroies d'accessoires sur ma Getz, mais j'ai comme un vieux doute sur une pièces qu'ils ont changé, il s'agit du galet enrouleur, je poste une photo pour que puissiez identifier la pièce. Ca ne concerne que les possesseur de CRDI phase II 88 ou 110 ch d'avant 11/2006. pouvez vous svp regarder sur vos caisses si ça ressemble a ça. Je vous remercie. A+ (faut zoomer sur la photo)

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Iznogoud
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Dim 20 Nov 2016 - 15:52

sur la photo que tu as mis
j'ai l'impression que c'est l'alternateur

le galet enrouleur est de l'autre coter
il doit aussi être plus petit et lisse

je me base par rapport aux autres véhicule
mais le principe reste le même

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bdigi
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Dim 20 Nov 2016 - 19:17

Bon déjà les mecs se sont plantés avec la ref de la courroie, mais ils avaient déjà montés les galets tendeur et galets enrouleur. Du coup ils ont remontés l'ancienne courroie. J'ai dû patienter 3 jours avant qu'ils trouvent la bonne courroies mais du coup j'ai vérifié sur Internet les refs,  est pour le galet enrouleur ça me parait bizarre. J'y retourne demain pour vérifier avec eux.

- Pour la courroie : 5PK1800
- Galets tendeur : SNR GA384.02
- Galet enrouleur : SNR GA384.15
- Filtres a carburant Mann Filter WK824/2

Pour le filtre a carburant c'est pareil ils se sont trompés et m'ont monté un filtre court de modèle 2007, j'ai du vérifié par moi-même pour leur faire changer. Hyundai a changer de modele de filtre a partir du 11/2006 pour les phases II faut faire attention.

Ca me saoule autant d'incompétence.... Le soucis c'est que par chez moi les Hyundai ont fermés les uns après les autres
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 8:35

les garages sont de pire en pire
quelque soit la marque

je voie avec mon collègue qui lui a un SsangYong
et le garage a coté de chez lui ne veux même plus prendre sa voiture en charge
le prétexte "valise diagnostique en panne"
courrier a SsangYong France et toujours rien limite ils s'en foutent

maintenant quand il va au garage ils lui disent d'aller a Meaux, soit environ 50kms de chez lui

bref des Guignole

mais déjà ils ont mis du SNR c'est pas de la camelote
je viens de regardé sur Oscaro

la Référence du Galet que tu donne en SNR GA384.15

https://www.oscaro.com/galet-enrouleur-de-courroie-d-accessoire-snr-ga384-15-6187732-312-p

correspond a la bonne référence de la marque Gates

https://www.oscaro.com/galet-enrouleur-de-courroie-d-accessoire-gates-t36473-6045228-312-p

se qui correspond bien a ta Getz

pour le tendeurs aucun soucis la réf. SNR correspond parfaitement a ta Getz

https://www.oscaro.com/galet-tendeur-de-courroie-d-accessoire-snr-ga384-02-3635373-310-p

Filtre a carburant OK aussi

https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-mann-filter-wk-824-2-1747696-9-p

pour la courroie j'ai la même référence pour ton modèle
jusqu'à année de construction 04/2008

https://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-contitech-5pk1800-3127428-305-p

donc je dirai que tout est OK

par contre pas normal que le garage ne soit pas apte a voir par eux même

PS: je me suis trompé le galet enrouleur n'est pas lisse sur les Getz, mais bien nervuré

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 9:20

T un chef, merci d'avoir pris du temps pour chercher. Par contre je ne vois pas la correspondance que tu fais avec SNR et Gates pour le galets enrouleur. Ce n'est pas du Gates qui a été monté, mais du SNR. Oscaro sur leur site parle de Hyundai Accent 110ch pour la compatibilité. Je crois me semble t'il que les moteurs se ressemble bcp, mais ils ne parlent pas de Getz ! Tu remarquera aussi que même si les poulies se ressemble, sur la SNR il y a 2 plaques en plus de chaque coté du galet que n'a pas la ref Gates
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 17:19

alors en faite j'ai pris la référence SNR que tu m'as donné
je l'ai alors rentrer sur Oscaro

et dans la partis "Référence" puis dans "Autres Références"
il y a bien la réf de la marque Gates qui lui correspond a la Hyundai Getz Phase 2

donc conclusion la référence du galets SNR correspond belle et bien a la Getz mais pas que
l'Accent possède aussi le même moteur

après sa reste une galet, dans le sens ou tous les constructeurs ne se prennent pas la tête a faire une référence par moteur
ils essayent (temps qu'ils peuvent) de garder la même référence pour toutes la gamme

exemple les anti-brouillard de Peugeot et Citroën

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 20:36

Ouais tu as probablement raison mais tu sais avec ma Getz je suis toujours un peu flipette...
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 21:21

je te comprend t'en fait pas Wink

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 21:28

En fait me gene c'est les deux grosses rondelles de part et d'autres de la poulie. Sur les ref Gates, elles n'y sont pas ! Ce qui fait qu'une fois installées, l'angle de la courroie n'est plus du tout le même. CQFD...
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Lun 21 Nov 2016 - 21:55

les rondelles que tu voie sur la SNR sont intégrer sur la Gates
la preuve c'est que l'on voie le roulement sur la SNR mais pas sur la Gates

et si tu regarde bien les rondelle sont encastré dans le galet
du moins c'est mon avis

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Mar 22 Nov 2016 - 8:51

Je vais regarder. Je me fais certainement des films... Tout ce que je viens de changer sauf le filtre a carburant était d'origine sur la voiture c-a-d 10 ans d'age ! prochaine grosse intervention sera l'embrayage. pour l'instant ras de ce côté là, mais la Getz a quand même 140000kms
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Mar 22 Nov 2016 - 12:11

Je viens de changer le kit pour les deux moteurs et sur l'accent 3 crdi ce galet enrouleur n'existe pas ,il est "lisse " j'ai pris du "mobis " enfin en esperant que cela ne soit pas de la contrefacon....et a 120k je pense deja a l'embrayage ( la course de la pedale est basse ...mais cela ne patine pas encore ) ..en tout cas merci pour le retour
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Jeu 24 Nov 2016 - 21:00

Petite question aux possesseurs de Getz phase II CRDI. J'ai constaté depuis peu quand j'arrête le moteur j'entends comme un "TAC"... "TAC"... "TAC" en fait c'est la petite came qui gère la vanne qui doit je pense se caler ou se recaler à la coupure moteur. Je n'avait jamais entendu ce bruit mais ça le fait deux trois fois dés que je coupe le moteur. A l'occasion si les possesseur de CRDI phase II peuvent voir si c'est pareil sur la leur. Merci d'avance. A+
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Jeu 24 Nov 2016 - 21:36

j'ai le même bruit sur ma One

et déjà vue l'action de la came (tige de commande)

pour moi c'est une chose normal
après je ne sais pas si c'est le cas sur les Getz

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Jeu 24 Nov 2016 - 23:07

bdigi a écrit:
Petite question aux possesseurs de Getz phase II CRDI. J'ai constaté depuis peu quand j'arrête le moteur j'entends comme un "TAC"... "TAC"... "TAC" en fait c'est la petite came qui gère la vanne qui doit je pense se caler ou se recaler à la coupure moteur. Je n'avait jamais entendu ce bruit mais ça le fait deux trois fois dés que je coupe le moteur. A l'occasion si les possesseur de CRDI phase II peuvent voir si c'est pareil sur la leur. Merci d'avance. A+
Du tout !! rien de special de ce cote la ...ce que j'ai pu remarquer c'est le bruit du moteur diesel ( pour son age 2009) ,comparé a certaines marques il parait "inaudible" pas de claquement ou de vibrations ..en tout cas cela vieillis bien ( je touche du bois )
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Ven 25 Nov 2016 - 10:22

Merci pour vos retours. En fait c'est pas un bruit du moteur (tres silencieux au demeurant) mais c'est une fois le moteur coupé que j'entends et vois cette petite came qui fait un aller retour sur ~45° avec un petit 'TAC' à chaque mouvements. Le truc c'est que je n'ai jamais fais gaffe a ce bruit avant. Je suppose aussi que c'est normale mais c'est juste que je voulais voir avec vous pour les possesseurs de Getz 1.5 s'ils avaient constatés le même truc. Merci et a+
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Dim 4 Déc 2016 - 13:13

Hello les amis, petite question pour quelqu'un comme moi qui n'est pas du tout "mécanique" et n'a pratiquement jamais mis les mains dans son moteur...

Comment fait on pour retirer le cache moteur ?

J'ai retiré les 2 vis de 10, mais je n'arrive pas a le retirer car il reste attaché à l'arrière et je n'ose pas forcer pour le retirer. Il y autre choses a faire pour le déclipser de l'arrière?

Merci et a+
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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   Mar 6 Déc 2016 - 7:16

sa doit être un clips plastique caoutchouc il faut tirer fermement dessus
mais je ne me rappel plus comment le cache est foutu

tu pourrais me faire une photo Stp

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MessageSujet: Re: Recherche d'infos   

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