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Cole77
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MessageSujet: Re: Vitor    Ven 8 Juin 2012 - 17:12

En même temps, si tu avais monté une société de maroille à Perpignan, j'aurai trouvé ça bizarre...

Bon courage pour le taf'!
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victor0076
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MessageSujet: Re: Vitor    Ven 8 Juin 2012 - 17:34

Mdr, ouaisssss cole77 :) !
Sauf que le produit est portugais est que je monte la société simplement pour pouvoir le vendre aux restaurateurs et aux particuliers !
Ps : produits médaillé d'or à : Bruxelles, Pékin, Londres, Paris.
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Cole77
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MessageSujet: Re: Vitor    Ven 8 Juin 2012 - 18:01

Je te souhaite vraiment toutes les meilleures choses pour ton projet!!!
Quand tout sera opérationnel, tu nous fileras l'adresse du site internet, que l'on puisse voir et commander Wink

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MessageSujet: Re: Vitor    Ven 8 Juin 2012 - 18:13


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MessageSujet: Re: Vitor    Ven 8 Juin 2012 - 18:16

pas mal en effet et tiens nous aussi au courant pour tes ressorts. Tu les as appelé chez spdistrib?
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bdigi
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MessageSujet: Re: Vitor    Sam 16 Juin 2012 - 20:28

Salut Victor t'en es ou avec tes amortos et ressorts de rabaissement ? Pour ton infos Weitec en fait pour le Getz et ils ont bien 2 ref. Une pour l'essence et l'autre pour le diesel. Rabaissement -30
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bdigi
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MessageSujet: Re: Vitor    Sam 30 Juin 2012 - 21:42

Pour moi c'est fait et toi tu en es ou??
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MessageSujet: Re: Vitor    Jeu 9 Aoû 2012 - 6:05

Salut Ami pas de news, t'en es ou de ton projet ?
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victor0076
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MessageSujet: Re: Vitor    Lun 27 Aoû 2012 - 22:10

Désolé mais plus de temps avec le boulot j'ai foutu que des amortisseurs Bilstein et ça me suffit ! Pas de ressort sachant que je vais acheter un Honda civic type s à la rentrée ! Voila ! déjà avec les amortos je la trouve plus basse -_-
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bdigi
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 28 Aoû 2012 - 6:26

Salut ami t'en a marre de ta Getz que tu l'a lâché pour un Honda ?? Non je plaisante mais je comprends pas trop ta démarche de payer un bras pour monter des Bilstein sans ressorts ? Tes amortos d'origines étaient HS ?? En plus les Bilstein sont bien plus cher qu'un kit de ressort court!!! Bon ben tiens nous au courant avec tes projets. A+
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 28 Aoû 2012 - 13:20

Ouais, ils sont morts ceux d'origines donc voilà.
Ça suffit franchement un kit amortos
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bdigi
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 28 Aoû 2012 - 21:46

Bah c'est ton point de vue je le respecte même si je ne le partage pas. Au début tu voulais rabaisser et pour rabaisser il n'y a de mon point de vue "que" des ressorts courts pour pouvoir le faire. A+ et tiens nous au courant
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faya_style971
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MessageSujet: Re: Vitor    Mer 29 Aoû 2012 - 4:34

Topic très intéressant, j'ai des ambitions pour des amortisseurs aussi
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bdigi
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MessageSujet: Re: Vitor    Mer 29 Aoû 2012 - 6:04

Perso Faya je ne vois pas l'intérêt du mettre du B4 qui vont te coûter un bras si tu ne les associe pas a des ressorts court !! Ce n'est que mon avis. A+
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MessageSujet: Re: Vitor    Mer 29 Aoû 2012 - 6:12

bdigi a écrit:
Perso Faya je ne vois pas l'intérêt du mettre du B4 qui vont te coûter un bras si tu ne les associe pas a des ressorts court !! Ce n'est que mon avis. A+
J'avoue
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 18:57

perso a partir de 70e l'amort alors que n'importe quel marchand ou mécano ne les as pas a moins de 120e sans compter la main d'oeuvre.
sa sert je trouve ...
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bdigi
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 20:08

Bonjour Victor t'en es ou avec tes projets de rabaissement ?
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 21:00

Tiens un membre que je connaissais pas^^
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 21:08

http://pieces-auto.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-hyundai-getz-10005-312-gf

http://www.spdistrib.fr/index.php?cPath=11592_28_7940_10155_15624

Quand il faut changer les amortos de sa caisse vous ferais quel choix vous ?

Ensuite j'ai reçu que les amortos de derrière pour ma caisse donc je dois refaire une commande en fin de mois.

Je vous tiens au courant pour le rabaissement, et le reste restez patient, je ferais tout chez un bon ami qui est mécano, avec aussi UN TOPIC tadam ! Je toucherais à rien mais je prendrais toute les photos ainsi que les étapes !
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 21:09

Ah, et aussi j'ai oublié de vous dire j'ai comme projet d'acheter des jantes en 15" je ferais tout en même temps pour pas faire deux géométrie !
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 21:17

Victor, il me semble qu'on a déjà eu cette conversation. Pour ma part je ne suis pas partisan de laisser les amortos d'origine avec des ressorts courts. Si tu peux, passes en Bildtein B4 pour ne pas trop dégrader le confort mais ces amortos sont fait pour supporter les contraintes des ressorts courts alors que les amortos d'origine npn. Ils s'useront plus vite. Un peu comme des moyeux s'usent avec des cales de roues...Tiens nous au courant. A+ Si tu as des questions n'hésites pas!
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 22:01

Ok pour le tuto. Tu nous fais un truc bien hein!!!

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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 9 Oct 2012 - 22:43

J'ai hâte de voir la suite
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victor0076
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 30 Oct 2012 - 8:13

Salut, les gars j'ai plus de permis.
Donc du coup je peux pas faire mes modifs...
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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 30 Oct 2012 - 15:07

Quoi?
C'est quoi cette histoire?
Tu t'es fait retirer ton permis? C'est arrivé comment?
Explique nous stp.

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MessageSujet: Re: Vitor    Mar 30 Oct 2012 - 15:09

Et tu vas faire comment avec ta société?

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